1、符合企業形象
，特別大氣的門
2、超寬門應選用機頭或立柱加大的門
3、在功能上要選用分段伸縮門
，避免門的整體運動
，影響使用壽命
。
4、閘門特長
，可選用底部加寬或超豪華型的閘門
。
       每個企事業單位門口的建築風格、門道寬度、性質、要求都有所不同
。作爲一個企事業單位掌門人的你如何去選擇令單位門口錦上添花又經濟耐用的伸縮門呢
？做爲門道解決專家的建星憑借着15年的伸縮門制造、安裝經驗
，爲你提供專業的門道解決方案：

20米以上～80米的超寬門口：

 由於門口超寬
，受風力大
，門體較長
。在這種情況下伸縮門必須做單軌
，單軌有導向及抗風的作用
，在選擇伸縮門時盡量偏向分段、大立柱、門體較重的伸縮門
，如：
1、分段型、寬腳分段型
，它們有如下優勢：雖然超寬門口很寬
，但不會經常用原有門體的完全長度
，而分段門可在實際利用的長度位置作固定位
，比如：大門有20米
，但它實際卻用8米或10米
，它收縮位只有5米
，餘15米的見光位
，因此可以在實際用8米或10米處作分段固定
，如有需要全開時可撥開固定位完全收縮利用
。
2、如有完全使用門口的見光位時通常可使用對開方法
。
3、在超寬門口內附近如有雄偉建築或寬闊廣場時
，特別選用寬體型及超豪華型以匹配大門與建築間的氣勢
。

公司力薦：

一門一閘,省時、省力、省維修
！
在一些醫院、行政單位等車流量大的場所
，伸縮門的使用率非常高
。部分零部件及材料的疲勞性
，使伸縮門極易出現問題
，導致壽命減短
。加上伸縮的時間較長
，使過往車輛造成擁堵
。而道閘的上落杆只需要短短的5秒
，大大地提高通車率
，方便過往車輛
。
伸縮門與道閘搭配使用
，大大提高車輛通過的效率
，減少了等待通過時間；
一門一閘配搭
，提高了三倍通車效率
！超值
！
伸縮門與道閘搭配使用
，大大提高了伸縮門的壽命
，減少維修機率
，是普通的壽命三倍長
。
一門一閘配搭
，等同購買了10條伸縮門的價值
！超值
！
伸縮門與道閘搭配使用
，爲每輛出入的車輛省下3分之二的寶貴時間
，創造更大的價值
。
一門一閘配搭
，爲每輛車省下三分二的時間
！超值
！



白天伸縮門常開
，道閘常用

夜晚
，伸縮門常關
，道閘起杆

1)保安亭配套
★崗亭表面採用特殊工藝處理
，精美豪華
。    ★崗亭主體採用優質型鋼焊接而成
，堅固耐用
。    ★崗亭頂部採用多層材料密合而成
，隔熱、隔音效果好
。    ★所有線路暗敷
，內飾裝修豪華、配套齊全
。    ★標準配置——開關插座
，暗敷線路
。   ★加配裝置——小工作臺面、抽屜、燈管,無聲警燈
2)安防系統
安防系統可負責整個防火區域的火災預警、火警及消防指揮調度工作
。監測到火災發生情況時
，及時報警
，同時控制器根據事先設定執行相應的聯動設備
，如消火拴系統、噴淋系統進行滅火
。另外
，安防系統還包括監控功能
，主要由攝像、傳輸、控制和記彔四大部分構成
，用於監視現場情況
，並通過監控主機記彔存儲以備查閱
。
3)智能三輥閘配套
★採用獨特的機械傳動、微處理器控制及各種讀寫技術有機地融爲一體
，通過配置不同的讀寫設備
，即可完成對通道通行的智能化控制與管理
。爲出入人員提供有序文明的通行方式
，並可有效杜絕非法人員進出
。
★技術領先
，產品外殼採用不鏽鋼板制作
，機箱內部構件全部採用防腐處理
，經久耐用防鏽
，抗破壞力強
。
★全自動三輥閘的特點是通過電機的帶動完全操作
。斷電自動落杆
，通電自動上杆
。

4)旗杆
企業不斷的壯大,企業的形象也不斷鮮明,一個具國際化的企業,旗幟是必不可少的!國旗代表着愛國、社會責任!企業旗幟,彰顯企業的實力和內涵
。
5)柵欄シ闌だ概涮
採用耐腐蝕性極強的高溫熱浸鋅工藝
，表面採用美國杜邦仿塘瓷電泳塗層
，外形美觀、環保
，具有超強的耐腐蝕性、耐鹽霧性、耐溫熱性、耐候性
，色彩絢麗、強度高
，使用壽命長
，維護修復成本低廉
。
6)智能收費系統
採用感應卡的停車場系統,在停車場的出入口各設置一套管理設備
，使停車場形成一個相對封閉的場所
，出入車輛只需通過讀卡操作
，系統即能瞬時完檢難、記彔、核算、收費等工作
，擋車道閘自動啓閉
，方便快捷地進行着停車場的管理
。系統配置包括車場控制器、近、遠距離讀卡器、自動道閘、紅外線防砸車輛感應圈、地感線圈、通訊控制器、攝影設備、傳輸設備、停車場系統管理軟件等
。

A、冰雪天氣
，路面結冰
，閘門行走打滑無法正常運行!怎麼辦?
嚴重者更會出現閘身傾倒、閘身偏道、失控、閘門極易損壞
。

溫馨提示:厚薄底板是品牌與非品牌廠家明顯區別之一
。
機頭電機採用箱式底板一體化電機；130mm的實蕊底板
，遠遠比其他廠使用的底板8mm更厚重十幾倍
，牽引力更強
，抗風能力更大
。
1).針對東北結冰天氣
，我司研發出“冰雪輪”
，冰雪專用輪借鑑越野輪胎設計
，比普通輪更寬大更耐磨
。使閘門在冰雪或困難的路面上依然照常行走
。
2).連接軸位採用4花鍵固定
，有別於普通輪的1個平鍵
，使閘門在強壓力下仍能傳輸動力、不打滑
。
採用越野紋路
，比普通輪附着力更大更強
，比普通機頭輪寬大20毫米
。
溫馨提示:輪子的顏色與寬度是品牌與非品牌廠家明顯區別之一

B、嚴寒天氣下電纜來回彎曲
，會出現龜裂折斷!怎麼辦?
維修困難、易產生漏電、極易損壞機件壽命
我們針對東北地區的氣候
，研發出超耐寒“防寒線”
！
在冰雪嚴寒的天氣下
，普通的軟膠都會凍得疆硬
。08年1月的雪災中
，由於物理的冷縮有很多的電線給拉斷了
。這種環境下
，伸縮閘運行時電纜要彎曲、拉直的重復變形
，如果是普通材料做的電纜會出現龜裂斷折的現象
。
我們針對東北地區的氣候
，研發出“防寒線”
。電纜線的膠皮採用進口特種橡膠
，在寒冷天氣下能防疆硬、防龜裂；銅線中加入特殊金屬
，比普通的銅線軟
。經國家質量檢測中心在零下50℃環境下機械式測試
，重復20萬次彎曲、拉直運動
，電纜線無出現龜裂斷折的現象
。
東北嚴寒低至-40℃必須使用能耐-50℃低溫的專用防寒線
寒冷環境下彎曲20萬次無異樣

C\零下幾十度
，一般機油早已結冰
，機頭無法啓動運行
，怎麼辦
？
05年底和08年初我國相繼出現了大面積的雪災
，東北有部分地區低至零下四十幾度
，到處一片白茫茫的積雪
，水、油都結冰了
。如果電機裏面的機油也結冰
，那麼閘門就無法正常使用
。
針對05年以來發生的問題
，並根據東北地區惡劣的情況
，研發出“防寒電機”
，電機使用高寒防凍技術
，加入“長城d”品牌防寒機油
，經國家質量檢測中心在零下50℃的環境下測試機油可不凍結
，而電機仍能正常使用
。
-50℃專用油
經過多次反復檢試,我司採用的機油能抵抗超低超寒冷的天氣!
右：我公司採用“酷耐”高科技冷凍油
，能抵抗-50以下低溫,使電機正常運行.

大門是品牌企業的第一形象!
如何去選購符合VI要求的閘門?
    世界級企業、國家企事業單位都形成了各具特色的VI品牌形象
，客戶的訂制閘門
，更通過各種途經表達企業的VI形象
，結合建築的風格、氣勢
，選定適合自己的產品
，突顯企業的品牌
，所以在閘門上可以通過商標、徽標及企業LOGO色來裝飾自己的大門
，讓閘門成爲企業的第一道風景
。——公司可以根據客戶的需求訂制
。